Bursa Hakimiyet Gazetesi yazarı Yılmaz İşel ilk etabını Bursa-Yenişehir arasındaki 75 kilometrelik altyapının oluşturduğu hızlı tren projesini gündeme getirdi. İşel, yazısında “Ne gelmez trenmiş bu ifadesini kullandı.
Yılmaz İşel’in 18 Kasım 2011 Cuma günü Bursa Hakimiyet Gazetesi’nde çıkan yazısı şöyle:
Belki birileri rahatsızlık duyacak ama ne yapalım.
Bursa’ya verilen sözleri hatırlatmayalım mı?
Üstelik eski defterleri karıştırıp çok önceki yıllara gitmiş de değilim.
O kadar geriye gitsem kuşkusuz 2002 yılına kadar uzanır bu vaatler!
Benim gündeme getirdiğim en son vaatler ve Meclis kürsüsünden söylenmiş sözler.
Fazla meraklandırmayayım.
Bursa’ya verilen hızlı tren sözü hatırlatmak istediğim.
Ve…
TBMM’nin 23.dönem 4.yasama yılında 21 Aralık 2009 Pazartesi günü Güldal Mumcu’nun başkanlık ettiği 38.birleşimin 4.oturumunda tutanaklara aynen geçmiş bu sözler!
“2010’DA İNŞAATA BAŞLIYORUZ…”
Bu oturumda Ulaştırma Bakanlığı 2010 yılı bütçesinin görüşmeleri yapılmış Meclis Genel Kurulu’nda ve neler konuşulmuş tutanaklardan özetle aktarayım.
Binali Yıldırım (Ulaştırma Bakanı): “2003’te göreve geldiğimizde Sayın Başbakanımız ‘Demiryollarını devlet politikası haline getireceğiz ve projelere başlayacağız’ dedi. Biz de Ankara-İstanbul hızlı tren projesi, Ankara-Konya hızlı tren projesi, Bakü-Kars-Tiflis projesi… Kemalpaşa-Turgutlu 2010’da açılıyor ve Tekirdağ-Muratlı ile Edirne hattına bağlanmak suretiyle demiryollarımızın yapımına başladık”
Necati Özensoy (MHP Bursa): “Bursa’yı iptal mi ettiniz Sayın Bakan?”
Binali Yıldırım (Devamla): “Bursa-Bilecik’e de 2010’da başlıyoruz, tamam mı. Bak burada söylüyorum. 2010’da Bursa-Bilecik’in inşaatına başlıyoruz” (AK Parti sıralarından alkışlar)
Necati Özensoy (MHP Bursa): “İnşallah”
Binali Yıldırım (Devamla): “Her şeye cevap veririm, neyi sorarsanız sorun buradayım”
Mustafa Elitaş (AK Parti Kayseri): “Karış karış biliyoruz Türkiye’yi”
Necati Özensoy (MHP Bursa): “2009’da da başlıyordu ama göremedik”
697 GÜN GEÇTİ!..
Sonrasında neler olduğu hepimizin malumu sayılır ama ben yine de hatırlatayım.
2010 yılında inşaatına başlanacağı Meclis kürsüsünden bizzat Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım’ın açıkladığı Bursa-Bilecik hızlı tren hattıyla ilgili tek bir kazma dahi vurulamadı ve bu proje 2010 yılı yatırım programına konulan bin TL ödenekle kaldı.
Dün hesapladım.
Bursa-Bilecik hızlı tren hattı inşaatına başlanacağı sözü verilen 21 Aralık 2009 tarihinden bugüne tam 697 gün geçmiş!
İHALE 110 GÜNDÜR SONUÇLANMADI…
Şimdi hızlı tren projesinde hangi noktadayız, onu anlatayım.
Öncelikle 2011 yılı yatırım programında 900 milyon 570 bin lira proje bedeliyle yer alan bu projeye 2010 yılında olduğu gibi, 2011 yılında da yine bin TL ödenek konulduğunu belirteyim.
Bu köşede daha önce aktarmıştım.
Projenin ilk etabını oluşturan Bursa-Yenişehir arasındaki 75 kilometrelik hızlı tren altyapı ihalesi 1 Ağustos’ta yapıldı ve 8 firmadan teklif alındı.
İhalenin yapıldığı 1 Ağustos’tan bugüne 110 gün geçmesine karşın ihale sonuçlandırılamadı ve ihaleyi kazanan firma henüz açıklanmadı.
Ayrıca projenin ikinci etabını oluşturan Yenişehir-Osmaneli arasındaki 41 kilometrelik hattın altyapı inşaatına başlanacağı tarih de belli olmadı.
Bu arada projenin ilk etabı için şartnamede belirlenen inşaat süresinin 913 gün olarak yer aldığını da belirteyim.
Proje uzadıkça uzuyor da, inşaatına ne zaman başlanacak ve verilen sözler ne zaman gerçekleşecek, işte ben bunu merak ediyorum!
“Kara tren gecikir, hızlı tren yetişir” tekerlemesi şu sıralarda çok sık kullanılıyor ama, hani nerede hızlı tren?
Ne gelmez trenmiş bu!
Ulaştırma Bakanı Yıldırım Meclis kürsüsünden “Her şeye cevap veririm, neyi sorarsanız sorun buradayım” demişti ya!
Bursa’ya hızlı trenin ne zaman geleceğini açıklasa nasıl olur acaba?
